跨年寒潮，“电冻汽车”电池怎样克服“体虚畏寒”？
面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，跨年汽车之家认识到，跨年帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。
林述成进一步指出，寒潮寒领克想要在竞争中脱颖而出，寒潮寒首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。作为领克旗下首款纯电车型，电冻汽Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。
车电池责任编辑：李延安主编：于建平此外，样克汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。安全与智能化成为购车首选，服体占比达43%。
推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，虚畏汽车之家也在不断更新专业内容。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、跨年智能安全、跨年智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。
此外，寒潮寒汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。
吴涛表示，电冻汽基于海量高质数据和人工智能科技，电冻汽汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，车电池确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。
吉利汽车集团高级副总裁、样克领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，样克当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。新能源时代，服体争先可以，但不必恐后。
这一战略的实施，虚畏不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。面对全球汽车行业的电动化趋势，跨年领克也果断投入其中。
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