把雷军说成爽文男主是对他最大低估
他当天还认为，把雷目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化
2024年两会期间，军说人工智能+首次被写入《政府工作报告》。关于大模型如何与产业相结合，成爽你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。
二是看大模型的容错度，文男因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，主最而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。据我了解，对低估现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。
其次，把雷美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、军说国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、军说人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。
按照刷榜的成绩，成爽国内的模型早就超过了GPT-4了。
张鹏：文男通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，主最现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。
所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，对低估而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。如果GPT-4是100分的话，把雷GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。
如何做出这个判断？周鸿祎：军说首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。所以，成爽我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。
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